Метка: Аварийный электрик

Проблема субъективного ценообразования в диспетчерских аварийно-ремонтных службах

Как ни регламентируй, какие сверхподробные прейскуранты ни составляй, от субъективизма в вопросах оплаты услуг аварийного электрика никуда не деться. Размер гонорара электрика, выполнившего заявку (восстановившего нормальное электроснабжение помещения) в первую очередь зависит от его умения вести переговоры с заказчиками, и только во вторую — от цифр прейскуранта.

Особого криминала в таком раскладе нет, однако субъективный характер ценообразования может провоцировать ряд издержек:

  • возникает поле для конфликта между заказчиком и подрядчиком — первому может показаться, что с него много требуют, а второму — что его труд и время пытаются недооценить;
  • отсутствует возможность стопроцентного контроля за движением денежных средств — у исполнителя может появиться соблазн занизить в отчёте сумму, полученную от заказчика.

Проблема субъективного ценообразования не даёт покоя диспетчерам и руководителям аварийно-ремонтных служб. Для подобных ситуаций существует полушутливое, но действенное управленческое правило. Не можешь остановить процесс (субъективизм)? Тогда возглавь его!

Сколько заявок в день выполняет электрик нашей аварийной службы?

Короткий ответ на вопрос «Сколько заявок в день выполняет электрик вашей аварийной службы?» звучит так: столько, сколько скажет диспетчер.

В то же время практика показала, что нормальная работа в спокойном режиме (без героизма и риска переутомления), предполагает выполнение одним мастером 2–3, иногда 4 заявок в сутки.

Нет, конечно, бывают дежурства, когда обращения от граждан поступают нескончаемым потоком, и тогда электрикам приходится выезжать на 5–6 заявок и даже на большее количество. Абсолютный рекорд в нашей службе — 12 заявок, выполненных одним мастером за сутки. Но это, поверьте, не система, а единичная «флуктуация героизма». Всё время так работать нельзя — мы так и не работаем.

Поскольку базовый график работы (дежурств) в нашей Диспетчерской аварийно-ремонтной службе — два через два (двое суток работаем, затем столько же времени отдыхаем), желательно, чтобы у мастера во время текущего дежурства оставалось время и на отдых, и на пересылку отчётов.

Классификация электротехнических неисправностей (аварий)

Если в повседневной деятельности электрика Вы приучили себя к упрощению (и даже к примитивизации) технических формулировок, если Вы пользуетесь обывательской терминологией («искрит, коротнуло, вырубило») или наоборот, злоупотребляете профессионализмами, тогда, возможно, предложение классифицировать электротехнические неисправности (аварии) не встретит у Вас одобрения. Дескать, чего тут играть словами? Я винты кручу и изоленту наматываю, а тут с какими-то глупостями пристают… Как в том бородатом анекдоте про прапорщика — чё тут думать, трясти надо!

Не делайте скоропалительных выводов. Налейте стаканчик (например, чайку или натурального сока, а не того, что некоторые подумали) и хорошенько поразмыслите. Вдруг Вы не правы, и классификация всё-таки нужна?

Тем, кому размышлять лень или некогда, предлагаем просто ознакомиться со следующими тезисами.

Выверенная классификация электротехнических неисправностей (аварий) позволяет свести к минимуму терминологическое недопонимание между сотрудниками — особенно между диспетчерами и исполнителями.

Наличие классификации электротехнических неисправностей существенно облегчает ведение и сдачу служебной отчётности и даже способствует частичной автоматизации этих процессов.

И т. д. (позже опубликуем полный список преимуществ).

Классификация электротехнических неисправностей (аварий)

1. По локализации (уровню)

1.1. Малая (неисправность отдельного электроустановочного изделия, не влияющая на работоспособность электроустановки в целом, например, выпала розетка, сломался механизм выключателя, сломалась вилка электроприбора и т. п.)

Примечание. Иногда грань между малой и локальной аварией чрезвычайно тонка, например, см. здесь.

1.2. Локальная (с указанием типа помещения)

1.3. Неисправность вводного устройства

1.4. Магистральная

1.4.1. По стояку электроснабжения

1.4.1.1. По индивидуальному стояку (по вертикальному участку ввода в помещение)

1.4.1.2. По одной из фаз стояка (для советских электроустановок жилого фонда при этом характерно отключение квартир «в шахматном порядке»)

1.4.1.3. По всему стояку электроснабжения

1.4.2. Прочие (выше уровня стояков электроснабжения в многоквартирных домах мы не работаем, в нежилых помещениях с подобной локализацией аварий сталкиваемся чрезвычайно редко и при этом часто взаимодействуем с местными службами)

Примечание. Иногда локальная авария служит пусковым фактором магистральной аварии.

2. По характеру нарушения электроснабжения

2.1. Полное отключение (прекращение электроснабжения) помещения либо его части (комнаты, кухни, санузла, кладовой и пр.), а также полное отключение какой либо группы (розеточной, освещения, электроплиты и т. п.)

2.1.1. В результате короткого замыкания

2.1.2. В результате перегрузки

2.1.3. В результате неисправности вводного устройства

2.1.4. В результате хулиганских действий третьих лиц

2.1.5. В результате карательных действий энергосбытовой организации и /или управляющей компании (руководства ТСЖ, ЖСК и т. п.).

Примечание. Возможна и смешанная причина полного отключения электроснабжения. Например, при повреждении вводного кабеля прекращение электроснабжения может быть обусловлено и коротким замыканием, и неисправностью вводного устройства.

2.2. Перебои электроснабжения

2.3. Плавающий дефект (преходящие нарушения электроснабжения)

2.4. Нарушение нормального электроснабжения (слишком тусклый или наоборот, слишком яркий свет ламп накаливания, интенсивный нагрев отдельных электроустановочных изделий, искрение контактов, оплавление и /или запах горелой изоляции, задымление, возгорание).

Уровень владения компьютером, необходимый электрику нашей аварийной службы

Практика показала, что важен не только уровень владения компьютером (пользовательские навыки), но и «права доступа» к нему в отдельно взятой семье электрика.

Сегодня многие дети разбираются в компьютерной технике лучше взрослых. В результате младшее поколение буквально оккупирует компьютеры, искренне считая подобное положение дел справедливым или, во всяком случае, оправданным. Ну да — зачем папке комп, если он клавиши Shift и Enter иногда путает?!

Вторая проблема — давление со стороны жён. Не надо смеяться — такова реальность!

В итоге складывается ситуация, когда электрики, формально имея в собственности персональные компьютеры, фактически от них отстранены.

Руководство нашей Диспетчерской аварийно-ремонтной службы не собирается взваливать на себя воспитательные функции отцов семейств (и уж тем более мы не претендуем на функции «ювенальной юстиции»). В конце концов, у нас действует незыблемое правило — не вмешиваться в личную жизнь мастеров. Достаточно качественного и своевременного выполнения электриками служебных обязанностей!

Но не просто достаточно, а необходимо!

Если электрик не имеет реальной возможности держать под контролем домашний компьютер, мы рекомендуем завести несложный ноутбук (можно нетбук). Суровые санкции за несвоевременную сдачу отчётности не будут отменены никогда!

Водитель аварийной службы: вакансии и целесообразность должности

Водитель аварийной службы — должность, существующая в АДС (аварийно-диспетчерских службах) крупных управляющих компаний. Соискателям вакансий водителя мы рекомендуем обращаться в подобные структуры. Зарплаты, конечно, там не айс, но что делать? Мы в большинстве своём люди взрослые — сами кузнецы своего счастья…

Водитель аварийной службы - должность, существующая в АДС крупных управляющих компаний.

В нашей Диспетчерской аварийно-ремонтной службе водителями (обладателями водительских прав категории «B») являются все электрики без исключения, поэтому у нас не предусмотрено отдельной должности водителя. Соответственно, вакансий водителя аварийной службы у нас тоже нет.

Первые дни работы в качестве электрика нашей аварийной службы

В первые дни работы электриком нашей аварийной службы мастера проходят адаптацию к новым условиям труда. В нашей службе приняты определённые правила и требования, и на то, чтобы освоиться с ними, требуется время и старание, каким бы толковым электриком Вы ни были.

Что вызывает наибольшие затруднения у новичков или даже подвергается саботированию с их стороны (давайте называть вещи своими именами)? Сейчас разберём.

 

1. Охват территорий.

Как ни странно, довольно много вопросов у новичков вызывает охват территорий, проще говоря — куда наши мастера обязаны ездить на выполнение заявок, а куда — нет.

Что ж, давайте проясним ситуацию.

Официально мы принимаем (и, соответственно, выполняем) заявки из всех районов Санкт Петербурга и пригородов — из Ленинградской области в пределах 15 километров от административной границы Санкт-Петербурга (имеется в виду расстояние, преодолеваемое по автомобильным дорогам).

Следует понимать, что установка на приём заявок из Ленинградской области в пределах 15 километров от границы СПб даётся прежде всего диспетчеру и носит рекомендательный характер. Браться за ту или иную задачу или нет, решает диспетчер, исходя из реалий текущей обстановки.

Мастера обязаны выполнять заявки на всей территории 6 (шести) прилегающих к Санкт-Петербургу районов Ленинградской области — Всеволожского, Выборгского, Гатчинского, Кировского, Ломоносовского и Тосненского, если диспетчер принял соответствующее решение. Впрочем, не стоит по этому поводу печалиться — ситуации, когда мастера гонят на заявку за 100 км и более случаются крайне редко.

Теперь давайте разберёмся, что из себя представляет Санкт-Петербург в территориальном отношении. Не надо смеяться — многие реально не знают!

Административно-территориальное устройство нашего города регламентировано законом Санкт-Петербурга от 25.07.2005 № 411-68 «О территориальном устройстве Санкт-Петербурга». Согласно закону территория города поделена на 18 районов. В границах районов расположено 111 муниципальных образований: 81 муниципальный округ (большинству муниципальных округов присвоены названия, а оставшиеся называются только по номерам), 9 городов и 21 посёлок.

Рассмотрение всех 111 муниципальных образований Санкт-Петербурга с точки зрения регламентирования деятельности нашей службы лишено смысла (во всяком случае, на текущий момент), однако территориальное устройство города Петра и Ленина на уровне районов каждый мастер нашей службы обязан знать (кроме того, следует иметь чёткое представление о входящих в состав некоторых административных районов исторически сложившихся городов, посёлков и местностей — т. н. исторических районов). И не просто знать, а руководствоваться этим знанием в повседневной деятельности.

Административно-территориальное устройство Санкт-Петербурга

2. Необходимость выполнять работу красиво и аккуратно.

Наша Диспетчерская аварийно-ремонтная служба в основном ориентирована на средний сегмент рынка (с прицелом на часть дорогого сегмента), поэтому и цены на услуги электрика мы стараемся устанавливать выше среднего уровня.

С одной стороны, это приятно — кому из электриков не нравится хороший заработок?! Но у этой медали есть другая сторона.

Заказчик должен понимать, что он не выкидывает деньги на ветер. Да, он платит немало, но при этом он знает, что ему действительно оказывают высококачественную услугу! Поэтому наши мастера должны работать лучше большинства питерских электриков! Аккуратнее, быстрее, надёжнее, грамотнее!

Хорошая работа электрика должна быть выполнена красиво!

Есть красота эстетическая (внешняя). Это аккуратно зачищенные провода, проложенные по наиболее рациональным траекториям; это розетки и выключатели, установленные ровно, а не как Б-г на душу положит; это отказ от применения кабель-каналов и т. д. и т. п. — в общем, всё, что способно порадовать глаз.

Есть и инженерная красота, заметная только высококлассному специалисту, но она не менее важна, чем красота внешняя. В какой-то мере, инженерную красоту можно рассматривать как базу для красоты эстетической.

 

3. Необходимость периодически работать под напряжением.

Не надо смеяться. Некоторые электрики, как простые обыватели, испытывают страх перед электричеством. Да, возможно, мы и сами бы подумали, что это шутка, если бы не наблюдали это явление с некоторой периодичностью.

Наша установка проста — мы работаем тихо, быстро и эффективно! Идея привлечь электрика из управляющей компании, чтобы тот снял напряжение (обесточил стояк электроснабжения, а то и весь подъезд или полдома) — это глупость, граничащая с саботажем и вредительством. Вызывая лишнего электрика (именно так — лишнего, а не дополнительного!), Вы рискуете убить весь смысл собственного вызова. А раз смысл Вашего вызова пропадает, за что Вам платить?!

 

4. Трудности в общении с нормальными заказчиками.

Неумение (и чего уж греха таить — нежелание учиться) общаться с заказчиками и третьими лицами, присутствующими на объекте.

Поскольку наша деятельность связана с оперативным выполнением заявок (выездом на объекты), мастера каждый день видят новые лица, сталкиваются с различными характерами и выслушивают весь спектр мнений… Заказчики у нас разные. Есть прекрасные люди, а есть… не очень. Конченных придурков, как правило, отфильтровывает диспетчер, а с остальными надо работать. Идеальных заказчиков слишком мало — на всех не хватает.

Новички очень часто теряются и городят всякую чушь в ответ на просьбы заказчиков проконсультировать их по тому или иному вопросу. Это весьма обширная проблема (разумеется, мы работаем над её решением и даже добились кое-каких успехов в деле внутрикорпоративного обучения сотрудников), поэтому здесь остановимся только на самых ярких её проявлениях.

Первое проявление этой проблемы — …

Второе — бездумное повторение рекламных слоганов лукавых продавцов и производителей электротехнической продукции. «Ой, какой у Вас электросчётчик древний! Рядом с ним мамонты не паслись? Надо срочно заменить на электронный!!!» Или так: «Сейчас всё прогрессивное человечество использует энергосберегающие лампочки! Купите!!! Срок их службы превышает 100500 миллионов часов!»

Третье — необоснованная идеализация заказчиков. К сожалению, многие сотрудники живут «в розовых очках» и несмотря ни на что стараются увидеть в заказчиках некий идеал — этакий гибрид кормильца и справедливого судьи. Начитавшись книг и наслушавшись умных речей в стиле «клиент всегда прав», они начинают заискивать перед заказчиком, идти у него на поводу.

Самым главным начальником над нами является Дело!

 

Кроме принятия (изучения, внедрения в практику и дальнейшего соблюдения) идеологических, организационных и технологических принципов нашей службы, перед новичком стоит задача подтянуть до необходимого уровня материальную часть. Другими словами, требуется как можно скорее доукомплектовать свой набор инструмента и оборудования до уровня типового набора, принятого у нас (на всякий случай поясним, что речь идёт о полном наборе, а не о его сокращённых вариациях).

Некоторое время назад у нас всерьёз обсуждался вопрос о закреплении мастера в низшей квалификационной категории до тех пор, пока он не приобретёт полный комплект необходимого инструмента и оборудования (естественно, в рамках отведённых на эти цели 3 месяцев). Конечно, такое решение было бы справедливым, особенно если бы во главу угла ставились интересы заслуженных мастеров.

Однако наше руководство решило не идти на этот шаг. Дедовщины у нас нет и не должно быть. Длительное «маринование» нового сотрудника в низшей квалификационной категории может породить своеобразный порочный круг — перекрыть путь к высоким заработкам, в то время как новичку срочно нужны дополнительные средства на приведение своего инструмента в соответствие с требованиями, установленными в нашей службе.

Как видите, даже диспетчер, несмотря на то, что он является верховным главнокомандующим для всех электриков, в течение некоторого времени вынужден подстраиваться под новичка — назначать ему те заказы, что он в состоянии выполнить, а не те которые надо выполнять согласно текущей ситуации!

К сожалению, практика показала, что не все новые сотрудники в состоянии понять и осмыслить этот факт. Порой всё происходит с точностью до наоборот — лояльное отношение к себе они воспринимают как повод для демонстрации своих амбиций, как правило, не подкреплённых ничем — ни высоким уровнем мастерства, ни выдающейся личной организованностью, ни былыми заслугами (у новичков по определению нет былых заслуг, иначе их впору было бы называть ветеранами). Так, только эмоции и эгоизм…

С такими «товарищами» мы без сожаления расстаёмся! Другого пути нет — кто ставит свои личные интересы выше общественных, пусть работает индивидуально!

 

В заключение отметим, что отсутствие продуманной системы адаптации новых сотрудников к реалиям работы в конкретной службе — настоящий бич организаций, осуществляющих деятельность в сфере жилищно-коммунального хозяйства (ЖКХ). Многие перспективные рабочие и инженеры, оказавшись на новом месте работы, неделями не могут понять — куда и зачем они пришли, что и как нужно делать (каковы организационные и технологические требования)?

В результате у новичков быстро снижается мотивация, возникает апатия… Нередко происходит скатывание в псевдотворчество.

Мы тоже сталкивались с этими негативными явлениями на практике.

 

В перспективе мы планируем на основе данной статьи выпустить электронную книгу (брошюру) в двух вариантах — для сотрудников и руководителей.

Квалификационная группа электрика нашей аварийной службы

Квалификационная группа присваивается электрику нашей аварийной службы по результатам аттестации.

Канцелярские принадлежности электрика нашей аварийной службы

Канцелярские принадлежности — важная составляющая экипировки электрика. Конечно, ручка и блокнот — не пробник и не плоскогубцы, но без них в работе электрика (особенно аварийного электрика) могут возникнуть неоправданные сложности.

Скажем больше. Если вдруг Вы пополните ряды электриков нашей службы, у Вас не будут постоянно проверять наличие полного комплекта канцелярских принадлежностей.

Наше руководство не считает электриков придурками, не способными самостоятельно проследить за тем, чтобы в нужное время в нужном месте у них всегда было несколько бумажек и ручка. Однако все остальные требования — по быстрому приёму заявок, по сдаче отчётности вовремя — никто отменять не собирается. Порядок в вопросе канцелярских принадлежностей — залог успеха в выполнении этих важных требований, а значит, залог высоких заработков и отсутствия санкций.

Имеет ли руководство право вызывать электрика во время аварии ночью?

На днях, просматривая статистику поисковых фраз одного из наших сайтов, мы обнаружили нехарактерный, выпадающий из общего потока, запрос — имеет ли руководство право вызывать электрика во время аварии ночью?

Скриншот 1. Поисковый запрос «Имеет ли руководство право вызывать электрика во время аварии ночью?» (виджет Яндекс.Метрики).Скриншот 1. Поисковый запрос
«Имеет ли руководство право вызывать электрика
во время аварии ночью?» (виджет Яндекс.Метрики).

В этом вопросе невооружённым глазом видно столкновение менталитетов предпринимателя и наёмного работника.

Вряд ли стоит громко восхвалять один менталитет и обливать грязью другой, но жизнь сама всё расставляет по местам. Люди с предпринимательским менталитетом обычно зарабатывают значительно больше обладателей менталитета наёмного работника — порой в десятки, сотни, а то и тысячи раз. И никогда наоборот.

Конечно, не в деньгах счастье. Но какое счастье можно найти в нищете?! Как говорил А. С. Грибоедов, деньги — это отчеканенная свобода…

Но вернёмся от Грибоедова к электрикам и авариям.

Электрики нашей диспетчерской аварийно-ремонтной службы выезжают на выполнение заявок круглосуточно — и ночью тоже. Подробнее об этом можно прочитать в статье «Рабочий день электрика нашей аварийной службы».

Впрочем, если Вас огорчает перспектива быть вызванным на устранение последствий электротехнической аварии ночью, нам с Вами не по пути.

Правила общения электрика с диспетчером нашей аварийной службы

10. Совершенно не следует загружать диспетчера лишней информацией. Все вопросы, которые Вы можете решить самостоятельно, без согласования с диспетчером, решайте сами!

99. Не забудьте поблагодарить диспетчера за предоставленный заказ. Вроде мелочь, но диспетчеру будет приятно. И, перефразируя известного киногероя из фильма «Мимино» (товарища Хачикяна, профессионального водителя), блестяще сыгранного Фрунзиком Мкртчаном, отметим, что если диспетчеру будет приятно, то и Вам будет приятно. Во всяком случае, диспетчер работает и для этого тоже.